TASARIM BİLGİSİ:

Model uçağın parçaları.
Modelci sözlüğü.
Serbest uçuş modelleri.
Tel kumandalı modeller.
Radyo kumandalı model uçak tasarımının unsurları.
Model uçak çatısı.

MALZEME BİLGİSİ:

Modelcilikte kullanılan ağaçlar.
Modelcilikte kullanılan yapıştırıcılar.
Modelcilikte kullanılan kaplamalar.
Kompozitler.
Diğer yapı malzemeleri ve aksesuarlar.

NASIL YAPILIR?

Plan okumak.
Baskılı levha yapımı.
Balsa levhadan parça kesmek.
Çıta çıkarmak.
İnşaat tezgahı.
Kağıt kaplama, doplama.
Film kaplama.

-Modelcilikte kullanılan tahtalar.
-Modelcilikte kullanılan yapıştırıcılar.
-Kaplama kağıtları.
-Kaplama filmleri.

Modelcilikte kullanılan tahtalar:
Balsa.
Ihlamur.
Çam.
Gürgen.
Kontraplaklar.

Balsa: Modelcilikte en yaygın olarak kullanılan tahtadır. Tropikal balsa ağacından elde edilir. (Balsa, İspanyolca sal anlamındadır.) Balsa ağacı, geniş yapraklı ağaçlardandır. Tropikal ortamda hızlı büyüyen bir orman ağacı olan balsa, ticari olarak yetiştirilir ve hasat edilir. Büyürken sert rüzgarlar etkisinde kalmaması ve yetiştiği topraktan ağır metaller çekmemesi tahta kalitesi için önemlidir. Balsa tahtası; ambalajcılıkta kullanıldığı gibi, hafif araçlarda zemin kaplama ve safra arası dolgu malzemesi olarak ta kullanılır. Modelcilikte kullanılabilir kalitede tahta verenleri Ekvador'da yetişir. Kütüklerden elde edilen kısa kalaslar tahta kurtları tarafından hasar verilemeyecek kadar hızlı, çatlamayacak kadar yavaş sürelerle fırınlarda kurutulur ve sonra işlenecekleri yerlere sevk edilirler. Hassas makinalarda; standart kalınlıkta levhalar, çıtalar, özel profilli çıtalar ve bloklar halinde işlenmiş olan balsayı bu halde alır ve modellerimizin yapımında kullanırız.

İşlenmiş balsa tahtasının yoğunluğu 0,1-0,2 kg/dm³ arasındadır. Ancak, 0,2 kg/dm³'den daha fazla yoğunluklu olanlarına da rastlanır. Yoğunluğu fazla olan, yani daha ağır tahtalar, daha sert ve daha dayanıklıdır. Balsa levhalar, kütükten kesim şekline göre de farklı dayanım özelliklerinde olurlar. Kullanım yerinin gerektirdiği özellikte levha seçimi önemlidir. Yerine uygun tahta seçilerek, daha hafifi ile gerekli dayanım sağlanabilir. Böylece; daha hafif, daha sağlam, daha iyi görünen ve daha iyi uçan modeller yapabiliriz.

A dokusundaki balsa levhalar: Ağacın büyüme çizgilerine teğet kesilmiş olan levhalarda lifler sık ve uzun görünümlüdür. Levhaların rengi daha koyudur. Levhaların boyuna dayanımı yüksektir. Enine kolayca bükülebilirler. Yuvarlak gövdeler, kanat hücum kenarı kaplamaları gibi yuvarlak şekilli yüzeyleri kaplamada yeğlenirler. Esnek ve sağlam serenler yapılabilir.

B dokusundaki balsa levhalar: A ve C dokusundan izler taşır. Bir kütükten daha çok B dokusunda levha çıkar. Kesim yerine göre bazıları A dokusuna, bazıları C dokusuna yakındır. Lifler A dokusundaki kadar uzun değil, kesiklidir. Genel kullanım levhalarıdır. Her yerde kullanılır. Ancak, A dokusundaki levhaların kullanılacağı yerlerde A kadar iyi değildir. Aynı şekilde, C dokusundakilerin kullanılmasının iyi olacağı yerlerde C kadar iyi olamaz.

C dokusundaki balsa levhalar: Çeyrek kesim olarak ta adlandırılan bu levhalar ağacın büyüme çizgilerine dik yönde kesilmişlerdir. Her iki doğrultuda da bükülmeye karşı yüksek dayanımlıdır. Çilli görünümlüdür. Yekpare levhadan kanatlar ve kuyruk düzlemleri yapmakta bu levhalar yeğlenir. Gövde yanları, bölmeler, kanat sinirleri ve firar kenarları için de en uygun doku budur. Bükülerek yuvarlak şekil verilemez. Seren yapımı için uygun değildir.

Ihlamur: (ing: Basswood) İşlenmesi kolay, yumuşak, beyaz renkli tahtadır. Dayanıklıdır. Gövde boy çıtaları, kanat hücum kenarları ve serenleri için, çıta şeklinde kullanılabilir. Orta ve büyük boy lastik motorlu model tasarımlarında da kullanılmasına karşılık balsadan 2,5-3 kat daha ağırdır. Yoğunluğu: 0,5 kg/dm³

Çam: (ing: Spruce) Esneklik ve sağlamlık gerektiğinde çam yeğlenir. Bu tahtalara genel olarak çam dememize karşılık asıl söz ettiğimiz ladin veya göknardır. Çırasız, beyaz renkli olanları kullanılır. En önemli kullanım yeri serenlerdir. Yoğunluğu: 0,4-0,5 kg/dm³

Gürgen: (ing: maple) Huş ailesinden gürgen veya kayın ailesinden kayın ve meşe aynı amaçla kullanılabilecek tahtalardır. Çok sağlam olması gereken motor yatağı çubukları, iniş takımı yataklarında kullanılır. Patlarlı motor pervaneleri yontulabilir. Yoğunluğu: 0,7-0,8 kg/dm³

Obeche, Ayous, Samba: Balsaya benzeyen, sarımsı, seyrek lifli tahtadır. Esnektir, seren ve gövde boy çıtası olarak kullanılabilir. İnce levha halinde beyaz mantardan kesilmiş kanat yüzeylerini kaplamakta kullanılır. Yoğunluğu 0,4 kg/dm³

Kontraplaklar:

Modelcilikte kullanılan yapıştırıcılar:
Beyaz tutkal.
Cyanoacrylate (CA), Süper Yapıştırıcı, Japon.
Epoksi.

Beyaz Tutkal:

CA:

Epoksi:

Kaplama Kağıtları: